
無錫搬運公司:地鐵機電設備安裝常見問題
無錫搬運公司:地鐵機電設備安裝常見問題
【編者按】根據(jù)相關的專業(yè)報告顯示,我國已經(jīng)有接近50個城市擁有或者正在建設地鐵,未來不排除更多的城市會擁有地鐵。而地鐵建設過程中,需要安裝大量的機電設備,江蘇一鼎設備吊裝搬運有限公司也曾承接過相關的訂單。所以,一鼎吊裝搬運公司專門開設地鐵設備安裝專題,詳解地鐵設備安裝和吊裝中可能存在的問題。
根據(jù)大量的事實證明,由于我國城市地鐵市場發(fā)展迅速,市場競爭激烈,往往存在設計周期短,設計過程中,不同專業(yè)之間的溝通交流少等情況,這樣就容易導致在地鐵設計和機電設備安裝過程中,經(jīng)常出現(xiàn)諸多問題,例如:在機電設備安裝施工時,土建設計與機電安裝設計不符,建筑圖紙與機電安裝施工圖紙存在差異;土建預留孔洞、標高與機電安裝實際孔洞的位置存在偏差;設備房屋的具體尺寸、棚頂上橋架的精確位置、各種管線布置路徑、各個設備之間的安裝間距不符合最小安全間距要求等問題。這些問題的出現(xiàn),都會在較大程度上影響到機電安裝工程的順利開展。
在機電安裝過程中主要存在著如下問題:機電施工單位沒有及時與其他專業(yè)溝通,沒有統(tǒng)籌的安排,導致機電專業(yè)施工方與其他專業(yè)施工方僅僅對各自的施工專業(yè)密切關注,其他各方的施工情況遭到了忽視,造成機電設備安裝時,影響了其他專業(yè)的施工,或其他專業(yè)施工影響了機電專業(yè)施工。造成相互推諉,相互扯皮,不利于工程施工的順利進行。另外,由于施工工期緊,施工人員業(yè)務水平差,責任心不強等,在機電安裝施工過程中往往為了趕工期或其他原因而忽略了質量問題,造成設備安裝質量不滿足相關技術標準及相關要求,導致返工,浪費了人力物力,耽誤了工期。
無錫搬運公司總結在工程設計以及施工過程中,各單位要充分重視,以大局為重,綜合考慮地鐵運行的安全性,及時溝通,明確各專業(yè)間的接口責任,制定科學的施工方案,合理選擇施工工藝及施工方法進行施工。否則,在機電設備安裝之后,可能存在質量缺陷不能滿足運行要求。